MATERIAL DE SE\ALIZACION DE PAVIMENTO

UN MATERIAL PARA MARCAR PAVIMENTOS CONSTA DE UNA LAMINA BASE FLEXIBLE QUE PUEDE TOMAR LA FORMA DE LA SUPERFICIE DE UN PAVIMENTO IRREGULAR. UNA CAPA SUPERIOR POLIMERICA, RESISTENTE AL DESGASTE Y DURADERA SE ADHIERE A UNA SUPERFICIE DE LA LAMINA BASE. LA CAPA SUPERIOR ES CAPAZ DE AGUANTAR FRACTURAS DELEZNABLES A UNA TEMPERATURA DE 0 C A 45 C, DE MODO QUE CUANDO LA LAMINA BASE SE ACOPLA A LA SUPERFICIE IRREGULAR, LA CAPA SUPERIOR FORMA FACILMENTE RUPTURAS PARA REDUCIR LA PRESION FORMADA EN LA CAPA SUPERIOR AL TIEMPO QUE LAS PARTES DE LA CAPA SUPERIOR DEFINIDAS POR LAS RUPTURAS PERMANECEN UNIDAS A, Y SIGUEN ADAPTANDOSE A, LA LAMINA BASE. UNA SERIE DE PARTICULAS SE INTRODUCEN EN Y SOBRESALEN DE LA CAPA SUPERIOR. PARA UNA PUESTA EN PRACTICA PREFERIBLE DE LA INVENCION, LA CAPA SUPERIOR SE CARACTERIZA POR UN MODULO DE YOUNG DE UNAS 50000 LIBRAS POR PULGADA CUADRADA A UNAS 300000 LIBRAS POR PULGADA CUADRADA Y UN ALARGAMIENTO PORCENTUAL EN LA ROTURA DE UN 4% A UN 35% APROXIMADAMENTE. A pavement marking material comprises a flexible base sheet that is conformable to an irregular pavement surface. A durable, wear-resistant, polymeric top layer is adhered to one surface of the base sheet. The top layer is capable of undergoing brittle fracture at a temperature from 0 DEG C to 45 DEG C such that when the base sheet conforms an irregular surface, the top layer readily forms ruptures to relieve stress build-up in the top layer as the regions of the top layer defined by the ruptures remain adhered to, and follow the conformance of, the base sheet. A plurality of particles are embedded in and protrude from the top layer. In a preferred embodiment, the top layer is characterized by a Young's modulus of from about 50,000 psi to about 300,000 psi, and a percent elongation at break of from about 4% to about 35%.