BARRERA DOBLE DE HORMIGON EJECUTADA IN SITU

1. Barrera doble de hormigón ejecutada in situ, siendo una barrera simétrica a dos caras del tipo New Jersey, que se ejecuta mediante un encofrado deslizante y que cumple con los requisitos técnicos de los ensayos de lanzamiento de autobús, de lanzamiento de vehículo ligero y con el índice de severidad de impacto; y que se caracteriza porque su sección transversal comprende una base (1) de anchura entre 572 mm y 612 mm; dos paredes discontinuas (2) ambos costados de la barrera con una altura total de entre 800 mm y 860 mm, que comprenden un paramento inferior (3) tiene una altura de entre 180 mm y 240 mm, y una inclinación (β) respecto de la horizontal de 80º y 89º; un escalón intermedio (4) de cada pared discontinua (2) que tiene una altura de entre 132 mm y 172 mm, una anchura de entre 134 mm y 175 mm, y una inclinación (Ω) respecto de la horizontal de entre 39,5º y 49,5º; y un paramento superior (5) de cada pared discontinua (2) que tiene una altura de entre 438 y 498 mm y una inclinación (μ) respecto de la horizontal de entre 78º y 88º; y finalmente una cara superior (6), la cual cierra el conjunto, con una anchura de entre 110 mm y 160 mm; y donde la barrera está constituida por un hormigón armado de resistencia al menos HA-30 que incorpora longitudinalmente al menos dos varillas (7) de acero de diámetro 12 mm B500SD a modo de armadura interna.