Dispositivo de control de potencia de un motor de combustión

1. Dispositivo de control de potencia de un motor de combustión de una motocicleta con un puño acelerador de moto (6), con una unidad de control del motor (8) y con una unidad de válvulas de estrangulación regulable (3), aportándose las señales del puño acelerador de moto, que corresponden a la respectiva posición del puño acelerador de moto (6), a través de una línea de señales (7) a la unidad de control del motor (8) que las procesa y las transmite como señales de control a la unidad de válvulas de estrangulación (3) o a un sistema de inyección (14), caracterizado porque se prevé un limitador de señales del puño acelerador de moto (10) que se instala en la línea de señales (7) y que influye en las señales del puño acelerador de moto transmitidas en la línea de señales (7) para la limitación de la potencia o para la reducción de la potencia. 2. Dispositivo de control de potencia según la reivindicación 1, caracterizado porque el limitador de señales del puño acelerador de moto (10) influye en las señales del puño acelerador de moto para una limitación de la potencia o una reducción de la potencia permanente ajustando una máxima potencia de motor preestablecida. 3. Dispositivo de control de potencia según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el limitador de señales del puño acelerador de moto (10) presenta una resistencia fija, un potenciómetro o un circuito electrónico. 4. Dispositivo de control de potencia según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el limitador de señales del puño acelerador de moto (10) se instala en la línea de señales (7) en un punto de separación de la línea de señales existente (7) o porque una línea de señales de intercambio que sustituye a la línea de señales existente (7) contiene el limitador de señales del puño acelerador de moto (10). 5. Dispositivo de control de potencia según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la línea de señales (7) bien une el puño acelerador de moto (6) a la unidad de control del motor (8) que, por medio de las señales de control, controla una unidad de regulación de válvulas de estrangulación (5) de la unidad de válvulas de estrangulación (3) o bien une un sensor de válvulas de estrangulación (12) a la unidad de control del motor (8), regulando el puño acelerador de moto (6), especialmente a través de una unión de cable del acelerador (11), la unidad de válvulas de estrangulación (3) y registrando el sensor de válvulas de estrangulación (12) las señales de