PRESSURE TANK FOR GAS-OPERATED VEHICLE

Drucktank (1) für die Speicherung von Gas zur Montage in einem gasbetriebenen Fahrzeug, der eine rotationssymmetrische, langgestreckte Form hat, die im Mittelbereich zylinderförmig und an beiden Enden mit gewölbten Polkappen abgeschlossen ist, und der eine Wandung, die einen Hohlraum (2) zur Speicherung des Gases umschließt, sowie je ein metallisches Anschlussstück, einen sogenannten Boss (4,4'), an jeder der Polkappen aufweist, wobei die Wandung eine Verstärkungsschicht (6) aus faserverstärktem Kunststoff und einen innenliegenden Liner (3) zur Abdichtung umfasst, wobei zur Abdichtung eine mit dem Boss (4,4') verbundene Buchse (7,7'), ein Druckring (8,8') und ein Federelement (9,9') vorhanden sind, derart gestaltet, dass das Federelement (9) sich an der Buchse (7,7') abstützt und den Druckring (8,8') an den Liner (3) und diesen dadurch in einem Bereich an den Boss (4,4') drückt,und wobei die Buchse (7,7') einen Kragen aufweist, an dem sich das Federelement (9,9') abstützt, wobei der Kragen im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse L des Drucktanks angeordnet ist. A pressure tank for storing gas, for mounting in a gas-operated vehicle. The pressure tank has a rotationally symmetrical, elongate shape which is cylindrical in the central region and is closed at both ends by curved polar caps, and a wall which surrounds a hollow space for storing the gas. At each of the polar caps, the pressure tank has a metallic connection piece, a so-called boss. The wall has a reinforcing layer made from fiber-reinforced plastic and an inner liner for sealing purposes. For sealing purposes, a bush is connected to the boss. A pressure ring and a spring element are configured in such a way that the spring element is supported on the bush and presses the pressure ring against the liner and, as a result, presses the liner in a region against the boss.