ELECTRIC MOTOR WITH SPECIAL, EASILY WOUND STATOR BODY

Als Innenläufer ausgeführter Elektromotor mit einem Stator, welcher einen ringförmig ausgestalteten Statorkörper umfasst, welcher einen zylindrischen Freiraum in seinem Zentrum und eine Mehrzahl von Zähnen umfasst, wobei die Zähne jeweils aus einem Zahnkopf und einem Zahnschaft bestehen, und einem im Zentrum des Stators drehbeweglich gelagerten Rotor, wobei sich jeweils zwischen zwei unmittelbar benachbarten Zähnen des Statorkörpers eine Nut ausbildet, wobei in dieser Nut bevorzugt ein Abschnitt einer Spule aufgenommen und/oder gehalten wird, wobei der Statorkörper dadurch gebildet wird, dass der Zahnschaft eines jeden Zahns auf seiner dem Zahnkopf abgewandten Seite ein freies Ende aufweist und dass jeder Zahn über integrale, dünne Verbindungsfortsätze an seinem Zahnkopf mit den Zahnköpfen der beiden ihm unmittelbar benachbarten Zähne verbunden ist, wobei die Verbindungsfortsätze die Nut radial nach innen begrenzen und wobei mehrere Zähne als Langschaftzähne ausgebildet sind, indem sich das freie Ende ihres Zahnschafts radial weiter nach außen erstreckt als der Zahnschaft der übrigen Kurzschaftzähne und wobei der Rückschlussring aus mehreren Rohrschalen besteht, die jeweils so zwischen die Langschaftzähne eingelegt sind, dass die Nut zwischen zwei unmittelbar benachbarten Zähnen von einem Abschnitt der Innenfläche der jeweiligen Rohrschale des Rückschlussrings radial nach außen begrenzt wird.