CONTROL CIRCUIT, CURRENT COLLECTOR, AND VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine Steuerschaltung (100) für einen Stromabnehmer (101) für ein über eine Oberleitung (201) elektrisch antreibbares Fahrzeug (200), umfassend einen Stromabnehmer (101), einen mit dem Stromabnehmer (101) verbundenen Umrichter (103) mit einem Anschlusselement (105) zum Anschlie...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Baumgartner, Robert, Seisenberger, Claus
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ALARM SYSTEMS ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES ORDER TELEGRAPHS PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SIGNALLING SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS TESTING TRANSMISSION TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Steuerschaltung (100) für einen Stromabnehmer (101) für ein über eine Oberleitung (201) elektrisch antreibbares Fahrzeug (200), umfassend einen Stromabnehmer (101), einen mit dem Stromabnehmer (101) verbundenen Umrichter (103) mit einem Anschlusselement (105) zum Anschließen an einen Antriebsstrang (107) des Fahrzeugs (200), eine zwischen Stromabnehmer (101) und Umrichter (103) verschaltete Drosselspule (109), ein parallel zur Drosselspule (109) verschaltetes anpassbares kapazitives Filterelement (111), ein Sensorelement (113) zum Aufnehmen einer Kenngröße zum Bestimmen einer Induktivität der Drosselspule (109) und ein mit dem anpassbaren Filterelement (111) verbundenes Mikrocontrollerelement (115), wobei das Mikrocontrollerelement (115) eingerichtet ist, in Abhängigkeit der Induktivität der Drosselspule (109) eine Kapazität des anpassbaren kapazitiven Filterelements (111) anzupassen und über die Anpassung der Kapazität eine Sperrfrequenz des Filterelements (111) zu variieren.Die Erfindung betrifft ferner einen Stromabnehmer (101) mit einer Steuerschaltung (100) und ein elektrisch antreibbares Fahrzeug (200) mit einem Stromabnehmer.