DIAGNOSTIC METHOD FOR A VEHICLE

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren (100) zur Diagnose eines fehlerhaften Schwingungsverhaltens eines sich drehenden Bauteils eines Fahrzeugs (200). Das Diagnoseverfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) einer Drehzahl mit der sich das Bauteil dreht,- Berechnen (103) mindestens...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Hein, Dr. Sven Moritz, Gottschalk, Prof. Dr. Wolfram
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	MEASURING PHYSICS TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren (100) zur Diagnose eines fehlerhaften Schwingungsverhaltens eines sich drehenden Bauteils eines Fahrzeugs (200). Das Diagnoseverfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) einer Drehzahl mit der sich das Bauteil dreht,- Berechnen (103) mindestens eines gefilterten Drehzahlbandes von Messwerten der Drehzahl mittels mindestens eines mathematischen Filters,- Berechnen (105) einer Kennzahl des Schwingungsverhaltens des Bauteils durch Integrieren des mindestens einen gefilterten Drehzahlbandes über die Zeit,- Ausgeben (107) einer Warnmeldung für den Fall, dass die Kennzahl über einem vorgegebenen Schwellenwert liegt.Ferner betrifft die vorgestellte Erfindung ein Fahrzeug (200).