VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem in seiner Höhe verstellbaren aktiven Fahrwerk (6) und eine Steuervorrichtung (8), welche ausgebildet ist, bei Initiierung eines Kippvorgangs des Ladegutbehälters (4) um eine Querkippachse (XQ) in Abhängigkeit einer Fahrzeugseitenneigung (a) das aktiv...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Mildner, Christian, Hey, Jeffrey
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TOCARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem in seiner Höhe verstellbaren aktiven Fahrwerk (6) und eine Steuervorrichtung (8), welche ausgebildet ist, bei Initiierung eines Kippvorgangs des Ladegutbehälters (4) um eine Querkippachse (XQ) in Abhängigkeit einer Fahrzeugseitenneigung (a) das aktive Fahrwerk (6) zur Minimierung der Fahrzeugseitenneigung (a) anzusteuern. Alternativ oder zusätzlich umfasst das Fahrzeug (1) eine Seitenkippvorrichtung zum Kippen des Ladegutbehälters (4) zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Behälterlängsachse (YB) relativ zum Fahrgestell (5) und eine Steuervorrichtung (8), welche ausgebildet ist, bei Initiierung des Kippvorgangs des Ladegutbehälters (4) um die Querkippachse (XQ) in Abhängigkeit der Fahrzeugseitenneigung (a) die Seitenkippvorrichtung zur Minimierung der Fahrzeugseitenneigung (a) anzusteuern.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1).