COOLING SYSTEM FOR A REDUCING AGENT METERING SYSTEM AND COMBUSTION ENGINE WITH SUCH A COOLING SYSTEM

Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem (110) zur Kühlung von Dosierventilen (56, 58) eines Reduktionsmitteldosiersystems (108) zur Eindosierung eines Reduktionsmittels (78) in eine Abgasanlage (40) eines Verbrennungsmotors (10). Das Kühlsystem (110) umfasst einen ersten Kühlmittelkreislauf (112), wel...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kiel, Marco, Lucke, Stefan
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem (110) zur Kühlung von Dosierventilen (56, 58) eines Reduktionsmitteldosiersystems (108) zur Eindosierung eines Reduktionsmittels (78) in eine Abgasanlage (40) eines Verbrennungsmotors (10). Das Kühlsystem (110) umfasst einen ersten Kühlmittelkreislauf (112), welcher einen Motorblock (128) des Verbrennungsmotors (10) mit Kühlmittel versorgt, sowie einen zweiten Kühlmittelkreislauf (114), welcher einen Ladeluftkühler (32) des Verbrennungsmotors (10) mit Kühlmittel versorgt. Dabei umfasst der erste Kühlmittelkreislauf (112) eine erste Kühlmittelpumpe (116, 132) und der zweite Kühlmittelkreislauf (114) eine zweite Kühlmittelpumpe (118). Es ist vorgesehen, dass ein in Strömungsrichtung eines Abgasstroms eines Verbrennungsmotors (10) durch eine Abgasanlage (20) des Verbrennungsmotors (10) motornahes erstes Dosierventil (56) mit dem zweiten Kühlmittelkreislauf (114) verbunden ist und ein motorfernes zweites Dosierventil (58) mit dem ersten Kühlmittelkreislauf (112) verbunden ist.Die Erfindung betrifft ferner einen Verbrennungsmotor mit einer Abgasanlage, an welcher ein solches Reduktionsmitteldosiersystem (108) angeordnet ist, wobei das Reduktionsmitteldosiersystem (108) durch ein solches Kühlsystem (110) gekühlt wird.