CONTAINER FOR DAMAGED ITEMS

Die Erfindung betrifft einen Havariebehälter 1, 1.1 zum Aufnehmen eines havarierten Hybrid- oder Elektrofahrzeuges, insbesondere mit einer beschädigten, brennenden oder möglicherweise sich entzündenden Batterie, umfassend eine aus einem Boden 2, zwei Seitenwänden 3,4, einer Vorderwand 5 und einer Rü...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MÜLLER, Tobias, MÜLLER, Matthias, SCHARF, Matthias
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	FIRE-FIGHTING HUMAN NECESSITIES LIFE-SAVING PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TOCARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Havariebehälter 1, 1.1 zum Aufnehmen eines havarierten Hybrid- oder Elektrofahrzeuges, insbesondere mit einer beschädigten, brennenden oder möglicherweise sich entzündenden Batterie, umfassend eine aus einem Boden 2, zwei Seitenwänden 3,4, einer Vorderwand 5 und einer Rückwand 6 gebildeten Wanne 7, wobei die Seitenwände 3, 4 länger sind als die Vorderwand 5 und die Rückwand 6, wobei die Rückwand 6 zum Öffnen und Schließen der Wanne 7 ganz oder teilweise verstellbar ist und wobei die Wanne 7 bei geschlossener Rückwand 6 flüssigkeitsdicht ist. Besonderes Kennzeichen ist, dass die Vorderwand 5 eine durch eine Klappe 12 verschließbare Zugmittelöffnung 11 aufweist, durch die der Anschlusspunkt, etwa ein Haken eines nicht am Havariebehälter 1 festgelegten Zugmittels, etwa einer Seilwinde hindurchführbar ist, wobei mit dem Zugmittel ein havariertes Hybrid- oder Elektrofahrzeug in die Wanne 7 ziehbar ist.