METHOD FOR CONTROLLING AT LEAST ONE AERODYNAMIC RUDDER OF A HYBRID HELICOPTER AND HYBRID HELICOPTER

La présente invention concerne un procédé pour optimiser le fonctionnement d'au moins une première hélice (10) et d'au moins une deuxième hélice (15) d'un hélicoptère hybride (1). Le procédé comporte l'étape suivante durant une phase de régulation : braquage avec un système de pilotage automatique (60) d'au moins un organe aérodynamique de dérive dans une position de consigne présentant par rapport à une position de référence un angle de braquage cible fonction d'un angle de braquage de consigne, ledit angle de braquage de consigne étant calculé par le système de pilotage automatique (60) pour compenser un couple exercé par ledit rotor de sustentation (2) à dérapage latéral nul. A method for optimizing the operation of at least one first propeller and of at least one second propeller of a hybrid helicopter. The method comprises the following step during a control phase: deflection, with an autopilot system, of at least one aerodynamic stabilizer member into a setpoint position having, with respect to a reference position, a target deflection angle that is a function of a setpoint deflection angle, the setpoint deflection angle being calculated by the autopilot system in order to compensate for a torque exerted by the lift rotor at zero sideslip.