SYSTEM OF TWO TURBOCHARGERS CONNECTED IN SERIES

La présente invention se rapporte à un système de compression d'air de suralimentation d'un moteur de véhicule comprenant un premier turbocompresseur (10) et un deuxième turbocompresseur (20), avec chacun un compresseur (12, 22) relié à une turbine par un organe d'entrainement (13, 23...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	DUMAS, Eric, HOTTEBART, Pascal
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	La présente invention se rapporte à un système de compression d'air de suralimentation d'un moteur de véhicule comprenant un premier turbocompresseur (10) et un deuxième turbocompresseur (20), avec chacun un compresseur (12, 22) relié à une turbine par un organe d'entrainement (13, 23) mécanique lubrifié ; ledit système (1) comprend une portion de circuit de retour d'huile de lubrification reliant le deuxième turbocompresseur (20) au premier turbocompresseur (10) et destinée à être connectée à un décanteur de gaz (30) de manière à former un circuit de retour d'huile reliant le deuxième puis le premier turbocompresseur en série au dit décanteur. L'invention concerne également un véhicule comprenant un tel système.