A CONVERTOR FOR ELECTRIC FEEDER AND/OR SUBSTATION FOR RECUPERATING THE BRAKING ENERGY

L'invention concerne un convertisseur électrique (30) pour sous-station d'alimentation d'un réseau électrique et/ou de récupération de l'énergie de freinage de véhicules ferroviaires circulant sur une voie ferrée, la sous-station étant raccordée à une ligne d'alimentation pr...

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Hauptverfasser:	SCOTTINI, JONATHAN, BOU-SAADA, JOHNNY, SADOUN, JÉRÔME
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS CONTROL OR REGULATION THEREOF CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL GENERATION MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un convertisseur électrique (30) pour sous-station d'alimentation d'un réseau électrique et/ou de récupération de l'énergie de freinage de véhicules ferroviaires circulant sur une voie ferrée, la sous-station étant raccordée à une ligne d'alimentation propre à alimenter avec une tension continue les véhicules ferroviaires circulant sur la voie ferrée, la sous-station comprenant un réseau de distribution d'électricité propre à délivrer une tension triphasée correspondant à trois phases, le convertisseur (30) comprenant un transformateur (306) propre à contrôler la valeur de la tension triphasée délivrée par le réseau de distribution d'électricité, un dispositif de filtrage (304) propre à filtrer la tension triphasée du transformateur (306), et un onduleur (302) relié au filtre (304). The invention relates to an electric converter (30) for a substation feeding an electric grid and/or for recuperating the braking energy of rail vehicles traveling on a railroad track, the substation being connected to a feeder line able to supply a DC voltage to the rail vehicles traveling on the railroad track, the substation comprising an electricity distribution grid able to deliver a corresponding three-phase voltage with three phases, the converter (30) comprising a transformer (306) able to inspect the value of the three-phase voltage delivered by the electricity distribution grid, a filtering device (304) able to filter the three-phase voltage of the transformer (306), and an inverter (302) connected to the filter (304).