Method for managing power demand for the operation of an unmanned aircraft provided with an internal combustion engine

Procédé de gestion d'une demande de puissance P D pour assurer le fonctionnement d'un aéronef sans pilote, cet aéronef comportant un moteur à combustion interne (12) fournissant une puissance principale maximale P M susceptible de varier, dans lequel une tubine est alimentée avec les gaz d'échappement et entraîne un générateur électrique, l'énergie électrique étant ou bien stockée ou bien utilisée pour assister le moteur à combustion interne. Ce procédé de gestion est particulièrement adapté à un aéronef sans pilote à voilure tournante, en permettant le stockage d'une énergie électrique au moins égale à une énergie de récupération de l'aéronef en cas de panne du moteur à combustion interne, cette énergie de récupération permettant le contrôle de l'autorotation de l'aéronef et son atterrissage. A method of managing a power demand to assure the operation of a pilotless aircraft. The aircraft includes an internal combustion engine supplying a maximum principal power which can vary. The management method is particularly suitable for a rotary wing pilotless aircraft. It guarantees the storage of an amount of electrical energy at least equal to a recovery energy of the aircraft in the event of failure of the internal combustion engine. This recovery energy enables the control of autorotation and landing of the aircraft.