Rollover protection for motor vehicles

Die Erfindung betrifft Überrollschutzsystem für Kraftfahrzeuge, mit - einer an einem Kraftfahrzeug anordbaren Führungseinheit und - einem im Wesentlichen senkrecht zur Kraftfahrzeuglängsachse und Kraftfahrzeugquerachse zwischen einer Lagerungsposition und einer Überschlagsposition verstellbar an der Führungseinheit gelagerten Überrollkörper. Um ein Überrollschutzsystem für Kraftfahrzeuge bereit zu stellen, das sich kostengünstig herstellen lässt und dessen Überrollkörper bei Belastungen in Fahrzeuglängsachsenrichtung eine gute Verformbarkeit aufweist, gleichzeitig jedoch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verformung in Fahrzeugquerachsenrichtung besitzt, ist vorgesehen, dass an dem Überrollkörper ein Verstärkungselement angeordnet ist, das sich in der Überschlagsposition des Überrollkörpers in Ausfahrrichtung aus einem Bereich innerhalb der Führungseinheit über eine Biegekante hinaus in einen Bereich außerhalb der Führungseinheit erstreckt.