HINGED CONNECTION AND MULTILINK HOSE WITH SUCH A HINGED CONNECTION

Die Erfindung betrifft eine Gelenkige Verbindung zwischen zwei ringförmigen Bauteilen (5, 6), nämlich eines ersten Bauteils (5) und eines zweiten Bauteils (6); das erste Bauteil (5) weist einen kugelschalensegmentförmige Innenkontur (9) auf; das zweite Bauteil (6) weist eine kugelschalensegmentförmi...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	PRÖTTEL, THOMAS, SCHULLER, MARC, KOHLER, SAMUEL, ZAHLECKER, MANUEL, SCHIESZL, ANDREAS, BRAUN, RALF, GUI, NICOLAE
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES LIGHTING MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PIPES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Gelenkige Verbindung zwischen zwei ringförmigen Bauteilen (5, 6), nämlich eines ersten Bauteils (5) und eines zweiten Bauteils (6); das erste Bauteil (5) weist einen kugelschalensegmentförmige Innenkontur (9) auf; das zweite Bauteil (6) weist eine kugelschalensegmentförmige Außenkontur (10) auf, die komplementär zur Innenkontur (9) des ersten Bauteils (5) geformt ist und darin beweglich angeordnet ist; ein dem zweiten Bauteil (6) zugewandter ringförmiger Endabschnitt (13) der Innenkontur (9) ist an einem Haltering (11) ausgebildet; der Haltering (11) ist am ersten Bauteil (5) befestigt ist. Der Haltering (11) ist in der Umfangsrichtung geteilt und aus mindestens zwei Teilringen (16) zusammengebaut. Die Erfindung betrifft auch ein Gliederschlauch (1) für die Leitung von Fluiden, mit mehreren beweglich miteinander verbundenen Segmenten (2). Vorteilhaft lässt sich ein derartiger Gliederschlauch (1) als Ladeluftschlauch verwenden, um bei einer Brennkraftmaschine einen Verdichterausgang mit einem Ladeluftkühlereingang fluidisch zu verbinden.