Device for pre-tensioning a machine frame, machine frame and press and pull device

The device (20) has a tie rod (21) provided with rod head (22,23) for placement on the machine frame (50). A tension element (24) is provided for absorbing tensile forces between the rod heads. The tension element is extended along a tension distance (25) of the tie rod. One of the two rod heads is...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SCZESNY, WERNER, SIEMER, EKHARD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FRAMES, CASINGS, OR BEDS OF ENGINES OR OTHER MACHINES ORAPPARATUS NOT SPECIFIC TO AN ENGINE, MACHINE, OR APPARATUSPROVIDED FOR ELSEWHERE GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PRESSES PRESSES IN GENERAL STANDS OR SUPPORTS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	The device (20) has a tie rod (21) provided with rod head (22,23) for placement on the machine frame (50). A tension element (24) is provided for absorbing tensile forces between the rod heads. The tension element is extended along a tension distance (25) of the tie rod. One of the two rod heads is provided with reversing device (26) used for reversing the direction for the tension element. Independent claims are included for the following: (1) machine frame; and (2) pressing and drawing device. Um eine Vorrichtung zum Vorspannen eines Maschinengestells mit einem Zuganker einen ersten und weiteren Ankerkopf (22,23) zum Anordnen an das Maschinengestell und umfasst ein Zugelement zum Aufnehmen von Zugkräften zwischen den Ankerköpfen, wobei sich das Zugelement entlang einer Zugstrecke des Zugankers erstreckt, derart weiterzuentwickeln, dass sie wesentlich einfacher aufgebaut und somit schneller montierbar sind und dennoch extrem hohen Beanspruchungen genügen, zeichnet sich diese dadurch aus, dass wenigstens einer der beiden Ankerköpfe (22,23), vorzugsweise beide Ankerköpfe (22,23), eine Einrichtung zur Richtungsumkehr (26) für das Zugelement umfasst.