Stator blade carrier

The stator blade carrier (1) has conical or cylindrical sections. There us a radial rib (8) fitted concentrically on the outside of it, in which a number of recesses (12) are made. It also has a number of circumferential segments (2, 4), each with at least two recesses (12) extending radially into t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SHEVCHENKO, VADIM, KLEIN, KARL, BRYK, RODERICH, STROHMEIER, OLIVER
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The stator blade carrier (1) has conical or cylindrical sections. There us a radial rib (8) fitted concentrically on the outside of it, in which a number of recesses (12) are made. It also has a number of circumferential segments (2, 4), each with at least two recesses (12) extending radially into the rib by more than a quarter of its radial extent. Ein Leitschaufelträger (1) in abschnittsweise konischer oder zylindrischer Bauweise, insbesondere für eine Gas- oder Dampfturbine (101), mit einer an seiner Außenseite konzentrisch angeordneten, im Wesentlichen kreisringförmigen Radialrippe (8), soll unter Erhaltung der größtmöglichen betrieblichen Sicherheit einen besonders hohen Wirkungsgrad einer Gas- oder Dampfturbine ermöglichen. Dazu ist in die Radialrippe (8) eine Anzahl von Aussparungen (12) eingebracht.