Control device for pneumatic tools

The control gun has a trigger (11) which is pressed at one end (11a) to make the pneumatic motor (8) rotate in one direction and at the other end (11b) to make it turn the other way. The trigger is connected to a piston (21) which moves in a cylinder (22) and is connected on one side by a rod (19) t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: CHAPELLE, JEAN-LOUIS, BARBIER, DIDIER
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:The control gun has a trigger (11) which is pressed at one end (11a) to make the pneumatic motor (8) rotate in one direction and at the other end (11b) to make it turn the other way. The trigger is connected to a piston (21) which moves in a cylinder (22) and is connected on one side by a rod (19) to a compressed air inlet valve (15) and on the other to a cam (30). This interacts with a pusher (51) and a selector to open one of the motor's air inlet ducts while closing the other to determine the direction of rotation. Dispositif de commande d'appareils tels que des visseuses avec une détente (11) montée basculante en un point intermédiaire de sa longueur sur un axe (10) pour commander, basculé suivant la flèche (11a) le moteur (8) dans un sens et, suivant la flèche (11b), la rotation du moteur (8) dans le sens opposé, caractérisé en ce que la détente (11) est reliée à un piston (21) mobile dans un cylindre (22), le piston (21) étant, d'une part par une tige (19) relié à une soupape (15) d'admission d'air comprimé et, d'autre part, comportant une came (30) qui, en coopérant avec un poussoir (51), commande un sélecteur (43) de manière que, lorsque la détente (11) est sollicitée dans le sens de la flèche (11a), l'air comprimé soit admis pour un premier sens de rotation du moteur, tandis que, lorsque ladite détente est poussée dans le sens de la flèche (11b), la came, en coopérant avec le poussoir (51), déplace le sélecteur (43) qui masque un conduit d'admission correspondant au premier sens de rotation du moteur et découvre un second conduit d'admission correspondant à un sens opposé de rotation du moteur.