CHAIN GEAR WITH VARIABLE TRANSMISSION RATIO AND LADDER CHAIN

Un engrenage à chaîne comprend une roue dentée (VDR) à diamètre variable pourvue d'une denture périphérique continue constituée d'une chaîne dentée (ZK). La circonférence de la roue dentée (VDR) pourvue de la chaîne dentée (ZK) s'adapte automatiquement au couple résistant présent. Des surlongueurs éventuelles de la chaîne dentée (ZK) sont emmagasinées à l'intérieur de la roue dentée (VDR). La chaîne d'entraînement (AK) est ainsi toujours pénétrée et tirée uniformément par plusieurs dents (ZKZ) de la chaîne dentée (ZK). Etant donné que la force de traction est répartie sur plusieurs maillons individuels de la chaîne dentée (ZK) et de la chaîne d'entraînement (AK) et n'est pas transmise uniquement par un nombre réduit d'éléments, on obtient un couple uniforme d'entraînement et une usure réduite de ces pièces. La conception particulière de la roue dentée variable (VDR) et de la chaîne dentée (ZK) évitent en outre une modulation des forces agissant sur la roue dentée (VDR). A chain gear has a variable diameter chain wheel (VDR) provided with continuous peripheric teeth formed by a ladder chain (ZK). The circumference of the chain wheel (VDR) provided with the ladder chain (ZK) adapts itself automatically to the available load moment. Resulting overlengths of the ladder chain (ZK) are stored inside the chain wheel (VDR). The driving chain (AK) is thus always uniformly engaged and drawn by many teeth (ZKZ) of the ladder chain (ZK). Since the traction force is distributed among many individual members of the ladder chain (ZK) and driving chain (AK) and is not only transmitted by a few elements, a uniform driving torque is obtained and said parts are subjected to little wear. The special design of the variable chain wheel (VDR) and ladder chain (ZK) further prevents modulation of the forces acting on the chain wheel (VDR).