USE OF A STEEL ALLOY FOR REINFORCEMENT TUBES OF SIDE DOORS OF PRIVATE CARS

On utilise un alliage d'acier pour produire des tubes de renforcement des portes latérales de voitures particulières. En pourcents en poids, l'alliage contient entre 0,15 et 0,25 de carbone (C), entre 0,50 et 0,60 de silicium (si), entre 2,00 et 3,00 de manganèse (Mn), entre 0,50 et 0,70 d...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TOEPKER, DIETER, OLSZEWSKI, EGON, KELLERSOHN, GEORG
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ALLOYS CHEMISTRY FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS METALLURGY PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES TRANSPORTING TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS VEHICLES IN GENERAL WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	On utilise un alliage d'acier pour produire des tubes de renforcement des portes latérales de voitures particulières. En pourcents en poids, l'alliage contient entre 0,15 et 0,25 de carbone (C), entre 0,50 et 0,60 de silicium (si), entre 2,00 et 3,00 de manganèse (Mn), entre 0,50 et 0,70 de chrome (Cr), entre 0,30 et 0,50 de molybdène (Mo), entre 0,20 et 0,60 de nickel (Ni), entre 0,03 et 0,05 d'aluminium (Al), entre 0,02 et 0,02 de niobium (Nb), entre 0,01 et 0,06 de titane (Ti), entre 0,001 et 0,004 de bore (B), entre 0,01 et 0,04 d'azote (N), jusqu'à 0,02 de phosphore (P), jusqu'à 0,015 de soufre (S) et jusqu'à 0,50 de cuivre (Cu). En pourcents en poids, la somme de C, Si, Mn, Cr et Mo varie entre 3,5 et 4,5 et la somme de Ti et de Nb s'élève jusqu'à 0,07 % en poids.