APPARATUS FOR THE CONTROL OF PRESSURE DIFFERENCE

L'invention a trait à un appareil de surveillance de différence de pression particulièrement adapté pour le contrôle des conditions de fonctionnement d'un filtre en surveillant la différence de pression entre l'entrée et la sortie. L'appareil se constitue d'une partie mécani...

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Hauptverfasser: KOIVULA, TUOMO, LEPPAENEN, KARI-PEKKA, KANGASNIEMI, MARKO
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:L'invention a trait à un appareil de surveillance de différence de pression particulièrement adapté pour le contrôle des conditions de fonctionnement d'un filtre en surveillant la différence de pression entre l'entrée et la sortie. L'appareil se constitue d'une partie mécanique composée d'un corps (6), d'un piston (5) se déplaçant par rapport à ce corps, d'un ressort (3) comprimant le piston (5), d'un aimant (4) solidaire du piston, et de passages (15, 16) permettant d'établir un couple de différence de pression entre les extrémités du piston de telle manière que cette différence ait pour effet d'exercer contre le piston une charge contraire à celle du ressort. L'appareil comprend par ailleurs un dispositif électrique (19) permettant de mesurer l'intensité du champ magnétique engendré par l'aimant et déclenchant un signal pour une position du piston correspondant à une valeur-seuil prédéterminée. L'idée essentielle de l'invention est que l'appareil comporte, dans le prolongement longitudinal de la partie mécanique, une partie électrique incluant ledit élément (19) mesurant l'intensité du champ magnétique et pourvue de câbles, disposés transversalement par rapport à l'appareil, relayant les signaux d'entrée et de sortie de l'appareil. La partie électrique est reliée au corps (6) de la partie mécanique par un dispositif de pivot, de telle sorte que la direction de sortie desdits câbles peut être ajustée en imprimant à ces parties un mouvement de rotation. La partie électrique peut également comporter une composante de mémoire, un système d'alarme ainsi qu'un moyen (20) de contrôle de la température du milieu de compression.