METHOD AND SYSTEM FOR LEAN PREMIXED/PREVAPORIZED COMBUSTION

Procédé de combustion d'un combustible endothermique (20) dans un dispositif de combustion pauvre prémélangée et prégazéifiée, comprenant le transfert de l'énergie thermique depuis un courant d'air de combustion (16) vers un catalyseur de décomposition de combustible endothermique (2)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KESTEN, ARTHUR, S, SPADACCINI, LOUIS, J, GUILE, ROY, N
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	AIR AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL COMBUSTION PROCESSES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ENGINE PLANTS IN GENERAL FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING METHODSOR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUELOR SOLID FUEL SUSPENDED IN STEAM ENGINES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Procédé de combustion d'un combustible endothermique (20) dans un dispositif de combustion pauvre prémélangée et prégazéifiée, comprenant le transfert de l'énergie thermique depuis un courant d'air de combustion (16) vers un catalyseur de décomposition de combustible endothermique (2), afin de refroidir le courant d'air de combustion (16) et de réchauffer le combustible (20) et le catalyseur (2) jusqu'à une température suffisante pour décomposer endothermiquement un combustible endothermique (20). Le catalyseur (2) est mis en contact avec le combustible (20), afin de provoquer la décomposition endothermique du combustible (20) en un courant de produit de réaction (22). Ce courant de produit de réaction (22) est mélangé avec le courant d'air de combustion refroidi (16), afin de constituer un mélange homogène et uniformément pauvre de combustible et d'air, qui est ensuite brûlé selon un rapport d'équivalence inférieur à 1, afin d'obtenir un courant de produit de combustion (28). L'invention comprend également un dispositif servant à mettre le procédé en application.