LOW DENSITY ALUMINUM LITHIUM ALLOY
Alliage à base d'aluminium s'utilisant initialement dans la fabrication d'éléments destinés à l'aviation ou à l'aérospatiale et composé essentiellement de: 2,60 à 3,30 % en poids de cuivre, 0,0 à 0,50 % en poids de manganèse, 1,30 à 1,65 % en poids de lithium, 0,0 à 1,5 % de...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; ger |
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Zusammenfassung: | Alliage à base d'aluminium s'utilisant initialement dans la fabrication d'éléments destinés à l'aviation ou à l'aérospatiale et composé essentiellement de: 2,60 à 3,30 % en poids de cuivre, 0,0 à 0,50 % en poids de manganèse, 1,30 à 1,65 % en poids de lithium, 0,0 à 1,5 % de magnésium et de 0,0 à 1,5 % en poids d'éléments de raffinement du grain sélectionnés à partir du groupe constitué par du zirconium et du chrome. L'alliage peut également comporter jusqu'à 0,25 % en poids de zinc et jusqu'à 0,15 % en poids environ de titane. Ces alliages présentent une combinaison de caractéristiques améliorée y compris une densité faible, ainsi que des caractéristiques de résistances à la corrosion et à la rupture élevées.
Aluminum based alloy primarily for use in aircraft and aerospace components consists essentially of the composition: 2.60 to 3.30 weight percent copper, 0.0 to 0.50 weight percent manganese, 1.30 to 1.65 weight percent lithium, 0.0 to 1.8 percent magnesium, and from 0.0 to 1.5 weight percent of grain refinement elements selected from the group consisting of zirconium, and chromium. Up to about 0.5 wt. % zinc and up to about 1.5 wt. % titanium may also be present. Minor impurities may also be present. These alloys exhibit an improved combination of characteristics including low density, high strength, high corrosion resistance and good fracture toughness. |
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