METHOD AND APPARATUS FOR TESTING A DUAL AIRBAG PASSIVE RESTRAINT SYSTEM

Procédé et dispositif d'essai d'un système de retenue passive (20) à deux sacs gonflables du type ayant deux circuits de mise à feu (22, 24), chacun des circuits ayant une connexion en série de plusieurs composants comprenant au moins deux capteurs inertiels (32, 36) montés en série avec u...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ABESKA, EDWARD, J, ROCHETTE, JEFF, R, STONEROOK, DANA, A
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Procédé et dispositif d'essai d'un système de retenue passive (20) à deux sacs gonflables du type ayant deux circuits de mise à feu (22, 24), chacun des circuits ayant une connexion en série de plusieurs composants comprenant au moins deux capteurs inertiels (32, 36) montés en série avec un détonateur (30) aux bornes d'une source d'énergie électrique, chaque capteur inertiel ayant un interrupteur normalement ouvert et une résistance associée montée en parallèle. L'appareil comprend une diode (34) montée en série et deux circuits de commutation (130, 140) pour chaque circuit de mise à feu destinés à isoler au moins un des capteurs inertiels, dans chacun des circuits de mise à feu, des autres composants du circuit de mise à feu qui lui est associé. Un microcontrôleur (100) surveille au moins une valeur de tension au niveau d'une connexion de composant tandis qu'au moins un capteur inertiel est isolé dans chaque circuit de mise à feu. Le microcontrôleur détermine une valeur en fonction de la résistance d'au moins un composant de circuit, dans chaque circuit de mise à feu, tandis qu'au moins un capteur inertiel est isolé. Le microcontrôleur compare la valeur déterminée avec les limites prédéterminées. Si la valeur déterminée ne situe pas dans les limites prédéterminées, une indication d'erreur est donnée. A method and apparatus are disclosed for testing a dual airbag passive restraint system of the type having two firing circuits, each with a series connection of several circuit components including at least two inertia sensors connected in series with a squib across a source of electrical energy, each inertia sensor having a normally open switch and an associated parallel connected resistor. The apparatus comprises a series connected diode and two switching circuits for each firing circuit for isolating at least one of the inertia sensors in each of the firing circuits from other circuit components of its associated firing circuit. A microcontroller monitors at least one voltage value at a component connection while at least one inertia sensor in each firing circuit is isolated. The microcontroller determines a value functionally related to the resistance of at least one circuit component in each firing circuit while at least one inertia sensor is isolated. The microcontroller compares the determined value against predetermined limits. If the determined value is not within the predetermined limits, an error indication is provided.