DUAL ALLOY TURBINE BLADE

Une aube (20) de turbine composite présente une section aérodynamique monocristalline (22), une plate-forme monocristalline (26) et une section de fixation composite (24). La section de fixation (24) est constituée d'une fine couche (34) de matière monocristalline recouvrant et liée par procédé...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BIXLER, BARRY S, BORNS, FREDERICK
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ENGINE PLANTS IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Une aube (20) de turbine composite présente une section aérodynamique monocristalline (22), une plate-forme monocristalline (26) et une section de fixation composite (24). La section de fixation (24) est constituée d'une fine couche (34) de matière monocristalline recouvrant et liée par procédé métallurgique le long de lignes de liaisons interfaciales (36) un noyau (30) constitué d'un superalliage polycristallin à grains fins. La couche (34) possède une configuration externe ayant des arêtes et rainures (28) pour permettre une fixation amovible dans une rainure complémentaire ménagée dans un disque d'une turbine. L'aube est préparée en coulant un corps monocristallin présentant une cavité dans la section de fixation (24), puis en remplissant la section de fixation avec un support superalliage polycristallin pour former une structure composite. Le remplissage s'effectue de préférence en vaporisant au plasma la cavité avec le superalliage, puis le superalliage atomisé subit un compactage isostatique pour réduire au minimum la porosité. La structure composite subit ensuite un traitement thermique pour développer une microstructure optimalisée dans la section de fixation à double alliage (24). L'aube (20) de turbine obtenue possède une longévité améliorée due à une moindre susceptibilité de la section de fixation composite (24) à la fatigue en cycle lent.