FUEL INJECTION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Dispositif d'injection de carburant pour les moteurs à combustion interne présentant un distributeur de carburant (10) comportant plusieurs tubes de raccordement (11) avec un épaulement de fermeture (13) faisant saillie dans le sens transversal et plusieurs soupapes d'injection de carburant (12) du type à injection par le haut disposées dans les tubes de raccordement (11) de manière étanche aux liquides. Pour fixer les soupapes d'injection (12) dans le sens axial et pour éviter que ces soupapes (12) soient déviées vers la périphérie, il est prévu pour chaque soupape un élément de liaison (16) qui s'insère dans une rainure périphérique (14) du corps (15) de la soupape et qui recouvre l'épaulement de fermeture. L'élément de liaison (16) présente en outre deux éléments de fixation (29, 30) qui du fait de leur forme enveloppent chacun, au moins vers la périphérie, l'une des pièces façonnées (31, 32) qui sont disposées sur le corps de la soupape (15) d'une part et sur le tube de raccordement (11) d'autre part, dans une position déterminée. PCT No. PCT/DE90/00345 Sec. 371 Date Jan. 31, 1991 Sec. 102(e) Date Jan. 31, 1992 PCT Filed May 14, 1990 PCT Pub. No. WO90/15240 PCT Pub. Date Dec. 13, 1990.A fuel injection device for internal combustion engines having a fuel distributor which bears a multiplicity of connecting pieces with radially protruding locking collars and a multiplicity of fuel injection valves constructed as so-called top-feed valves, said fuel injection valves being inserted liquid-tightly into the connecting piece. For the purpose of fixing each of the fuel injection valves in the axial direction as well as for securing the fuel injection valves against rotation in the circumferential direction, in each case a connecting element is provided which engages in an annular groove in the valve housing and engages over the locking collar. In addition, the connecting element has two fixing elements which engage in a positive-locking manner around, in each case, one of the molded elements at least in the circumferential direction, said molded elements being mounted in a defined position on the valve housing and on the connecting piece.