Wiper arrangement for vehicles

Es wird eine Wischanlage für Fahrzeuge beschrieben, bei der in einem Schaltkreis (20) aus einem Taktsignal zeitabhängige Schalt- und Steuersignale abgeleitet werden, die beispielsweise die Intervallzeit im Intervallbetrieb oder die Bezugszeitspanne zur Realisierung eines Blockierschutzes für den Wis...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GOERTLER, HORST, GILLE, GUNTHER
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS PERFORMING OPERATIONS SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, ORMANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ARTCOLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird eine Wischanlage für Fahrzeuge beschrieben, bei der in einem Schaltkreis (20) aus einem Taktsignal zeitabhängige Schalt- und Steuersignale abgeleitet werden, die beispielsweise die Intervallzeit im Intervallbetrieb oder die Bezugszeitspanne zur Realisierung eines Blockierschutzes für den Wischermotor (13) bestimmen. Erfindungsgemäß wird dabei die Taktfrequenz dieses Oszillators (30) im Intervallbetrieb während der Intervallzeit konstant gehalten, ansonsten aber bei eingeschaltetem Wischermotor in Abhängigkeit von der Batteriespannung variiert. Damit wird die Intervallpause mit großer Genauigkeit eingehalten, während bei eingeschaltetem Motor die Bezugszeitspanne der sich in Abhängigkeit von der Batteriespannung ändernden Wischzeit angepaßt und damit in optimaler Weise ein Blockierschutz gewährleistet wird.