WHEELED ARTICULATED VEHICLE FOR UNIVERSAL USE

Vehicule comprenant deux parties articulees de vehicule (1, 2), chacune possedant des roues de contact avec le sol (3, 4), des chemins de roulement a chenilles ou analogues et etant articulee de maniere a permettre un pivotement l'une par rapport a l'autre autour d'au moins un axe transversal horizontal de pivotement (7). L'invention se caracterise en ce que les deux parties de vehicule (1, 2) sont reglables l'une par rapport a l'autre et par rapport au sol, en ce que leurs chassis peuvent pivoter positivement, au moyen d'organes exercant une force (16, 28) agissant entre eux, l'un par rapport a l'autre autour de l'axe transversal horizontal de pivotement (7) et par rapport au sol autour d'un autre axe transversal horizontal de pivotement, un pour chaque partie de vehicule, par exemple l'essieu des parties de vehicule respectives, et en ce que les roues (4) ou analogues de la partie de vehicule posterieure (2) sont soutenues de maniere connue par des chassis de roues (10c) dont le pivotement positif est provoque par un deuxieme organe exercant une force (11) de maniere a permettre le soulevement et l'abaissement de l'unite de vehicule posterieure par rapport au sol.