ANGLE AND TILT IMPLEMENT ASSEMBLY

Un ensemble (12) comprend un outil (16), tel que par exemple, une lame (22) d'un vehicule de travail (10) relie de maniere pivotante a un chassis (14) de support de la lame (22). La lame (22) et le chassis (14) sont places pres de la partie avant du vehicule de travail (10) pour obtenir une sta...

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Hauptverfasser: OLTHOFF, JAMES A, ASAL, JERROLD R
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:Un ensemble (12) comprend un outil (16), tel que par exemple, une lame (22) d'un vehicule de travail (10) relie de maniere pivotante a un chassis (14) de support de la lame (22). La lame (22) et le chassis (14) sont places pres de la partie avant du vehicule de travail (10) pour obtenir une stabilite et un equilibre maximum du vehicule (10). Dans l'ensemble (12) un premier appareil (18) incline la lame (22) generalement de maniere verticale. Un second appareil (20), tel que par exemple des cylindres donnant de l'angle (40, 42), deplace la lame (22) selon des angles predetermines par rapport au vehicule (10). Un sous-chassis (50) de relie de maniere pivotante au chassis (14) et au second appareil (20). La lame (22) se deplace le long du sous-chassis (50) pendant l'inclinaison et avec le sous-chassis (50) vers des angles predetermines. L'utilisation du sous-chassis (50) elimine sensiblement le mouvement lateral des cylindres d'angle (40, 42) pendant l'inclinaison pour le montage serre de la lame (22) et du chassis (14) sans interference avec le tracteur (10) tout en reduisant au minimum le poids de l'ensemble (12). An implement assembly (12) includes an implement (16), such as, for example, a blade (22) of a work vehicle (10), pivotally connected to a frame (14) for supporting said blade (22). The blade (22) and frame (14) are closely positioned to the front of the work vehicle (10) for maximum stability and balance of the vehicle (10). In the implement assembly (12) first apparatus (18) tilts the blade (22) generally vertically. Second apparatus (20), such as, for example, angling cylinders (40,42), moves the blade (22) to preselected angles relative to the vehicle (10). A subframe (50) is pivotally connected to the frame (14) and second apparatus (20). The blade (22) moves along the subframe (50) during tilting and with the subframe (50) to the preselected angles. Use of the subframe (50) substantially eliminates lateral movement of the angle cylinders (40,42) during tilting for close mounting of the blade ( 22) and frame (14) without interference with the tractor (10) while minimizing weight of the implement assembly (12).