METHOD FOR RECYCLING WORN-OUT TIRES AND COMPLEX OF DEVICES FOR IMPLEMENTATION THEREOF

The invention relates to a method for recycling worn-out tires, in particular for recycling any whole worn-out tires without prior preparation, while simultaneously obtaining secondary hydrocarbon energy carriers, a solid fraction and a metal. The technical result of the proposal is aimed at increasing efficiency, achieving high productivity, reducing the energy intensity of the process and increasing environmental friendliness. The developed method and complex of devices for recycling worn-out tires allows to carry out process of steam pyrolysis of rubber in a continuous step-by-step mode, eliminating cyclic shutdown of the reactor for the period of loading feedstock and unloading decomposition products. An effective heat transfer into the reactor from the exhaust flue gases from the furnace is achieved through the use of high-temperature heat exchange tubes which supply and radiate heat in close proximity to the tires being continuously, step-by-step, moved by the rotary conveyor as the tires are loaded, which, in combination with the change of position of the tires in space between the rotor blades provide efficient heat transfer to the surface of tires and their all-round heating. Изобретение относится к способу переработки изношенных шин, в частности для утилизации любых цельных изношенных шин без предварительной подготовки, с одновременным получением вторичных углеводородистых энергоносителей, твердой фракции и металла. Технический результат предложения направлен на повышение КПД, достижение высокой производительности, снижение энергоемкости процесса и повышение экологичности. Разработанный способ и комплекс устройств для переработки изношенных шин позволяют вести процесс парового пиролиза резины в непрерывном пошаговом режиме, исключив циклическую остановку реактора на период загрузки исходного сырья и выгрузки продуктов разложения. Эффективный занос тепла в реактор от отходящих дымовых газов из печи достигается за счет применения высокотемпературных теплообменных труб, подводящих и излучающих тепло в непосредственной близости с шинами, перемещаемыми роторным транспортером непрерывно пошагово, по мере загрузки шин, что в сочетании с изменением положения шин в пространстве между лопатками ротора обеспечивает эффективную передачу тепла на поверхность шин и всесторонний их прогрев.