SHOCK ABSORBER HAVING AN IMPROVED FRICTION ELEMENT

A shock absorber (11) comprising a tubular first portion in the form of a shock absorber casing (12) telescopically receiving a tubular second portion in the form of a piston (13) is disclosed, the first portion has an alignment member (15) which encapsulates a friction element (17) wrapped around said second portion (13) and which is longitudinally movable in between a first stop bearing (18) and a second stop bearing (19) such that during the oscillatory relative movement of said first and second portions, friction occurs in between the friction element (17) and the piston (13), the friction element (17) is entrapped within a closed volume the outer ends of which are defined by the two stop bearings (18) and (19), the friction element (17) is a longitudinal strip of a flexible material and has a plurality of tips (25) or protrusions which extend parallel to the longitudinal direction of said piston (13) towards at least one the two stop bearings (18 or 19) and which hit either of said stop bearings (18 or 19) during the oscillatory back and forth movement of said alignment member (15) during operation, the inner diameter of the alignment member (15) is larger than the outer diameters of the two stop bearings (18, 19) whereby it is ensured that the two stop bearings contact with the tips (25) of the friction element (17) during use of the shock absorber. Раскрыт амортизатор (11), содержащий трубчатую первую часть в форме корпуса (12) амортизатора, телескопически принимающую трубчатую вторую часть в форме поршня (13), первая часть содержит выравнивающий элемент (15), включающий в себя фрикционный элемент (17), обернутый вокруг указанной второй части (13) и способный перемещаться в продольном направлении между первым стопорным опорным элементом (18) и вторым стопорным опорным элементом (19) так, что в ходе колебательного относительного перемещения указанных первой и второй частей между фрикционным элементом (17) и поршнем (13) возникает трение, фрикционный элемент (17) заключен внутри замкнутого объема, наружные концы которого ограничены двумя стопорными опорными элементами (18) и (19), фрикционный элемент (17) представляет собой продольную полосу гибкого материала и содержит множество вершин (25) или выступов, проходящих параллельно продольному направлению указанного поршня (13) по меньшей мере к одному из двух опорных элементов (18 или 19) и ударяющих по меньшей мере в один из указанных опорных элементов (18 или 19) при колебательном движении вперед и наз