METHOD OF OBTAINING HYDROCARBON BENZINE FRACTIONS FROM SINTHESIS-GAS
The invention relates to a method of obtaining Chydrocarbons by catalytic conversion of a synthesis gas. The synthesis gas containing H, CO and COand has volume ratio H/(CO+CO), equal 1-3, by contacting of gas at temperature 320-440°C and pressure 40-100 atm with bi-functional catalyst, which contai...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The invention relates to a method of obtaining Chydrocarbons by catalytic conversion of a synthesis gas. The synthesis gas containing H, CO and COand has volume ratio H/(CO+CO), equal 1-3, by contacting of gas at temperature 320-440°C and pressure 40-100 atm with bi-functional catalyst, which contains metaloxide component and zeolite with structure ZSM-5 or ZSM-11 and metaloxide component, containing iron from 0.3 to 1% wt. The process is carried out at circulation ratio preferably equal 4-30 and the synthesis gas diluted with methane and nitrogen up to 15% wt can be used as a feed stock. The inventive effect is aimed at increasing aromatic hydrocarbons content in benzine fractions and performing regeneration of bifunctional catalyst at temperatures not more than 430-440°C.
Изобретение относится к способу получения Суглеводородов каталитической конверсией синтез-газа. Синтез-газ, содержащий CO, Hи COи имеющий объемное отношение Н/(СО+CO), равное 1-3, контактирует при температуре 320-440°С и давлении 40-100 атм с бифункциональным катализатором, содержащим металлоксидный компонент и цеолит со структурой ZSM-5 или ZSM-11, в состав которого входит железо в количестве от 0,3 до 1 мас.%. Процесс проводят при кратности циркуляции, предпочтительно равной 4-30, а в качестве сырья возможно использовать синтез-газ, разбавленный метаном и азотом до 15 об.%. Технический результат - повышение содержания ароматических углеводородов в бензиновой фракции и осуществление регенерации бифункционального катализатора при температуре, не превышающей 430-440°С. |
---|