Automobile seat has a safety belt which trips a safety setting mechanism to tilt the seat forwards/upwards and backwards/downwards to reduce injuries on an impact collision
The vehicle seat, and especially for an automobile, has a seat safety belt (8) which is structured to operate the safety setting unit (4). When the safety unit (4) is operated, the seat swings within a defined swing range from its normal position in a forwards and upwards movement together with a ba...
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| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; ger |
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| Zusammenfassung: | The vehicle seat, and especially for an automobile, has a seat safety belt (8) which is structured to operate the safety setting unit (4). When the safety unit (4) is operated, the seat swings within a defined swing range from its normal position in a forwards and upwards movement together with a backwards and downwards shift. Through the operation of the safety setting mechanism, the setting unit (4) absorbs a defined energy. The setting unit is at least one multiple-joint shaft (4)
Ein Fahrzeugsitz, insbesondere Sitz eines Personenkraftfahrzeuges, mit einem Sicherheitsgurt für eine den Fahrzeugsitz belegende Person und einer im Falle einer unfallbedingten, oberhalb eines vorgebbaren Wertes liegenden Fahrgeschwindigkeitsverzögerung die Sitzstellung automatisch verändernden Sicherheits-Verstelleinrichtung soll bei einem Crash-Unfall eine Positionsveränderung erfahren. DOLLAR A Zu diesem Zweck ist der Sicherheitsgurt als Stellantrieb für das Betätigen der Sicherheits-Verstelleinrichtung ausgebildet. Bei einem Betätigen der Sicherheits-Verstelleinrichtung innerhalb eines begrenzten Schwenkbereiches schwenkt der Sitz aus seiner normalen Fahrbetriebslage nach vorne oben und hinten unten, wobei definiert Energie absorbiert wird. |
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