Hydraulic modulator for a motor vehicle, e.g. for an antilock braking system or anti-slip control system

The hydraulic modulator (1) has a hydraulic modulator block (11) contg. a housing block (14) with a hydraulic circuit, a solenoid valve formed on one face of the housing block, a reservoir and a damper. An electronic control block (21) removably attached to one face of the modulator block has a solenoid valve cover, an electrical wiring model applied to the cover and connected to the solenoid valve and a first circuit board connected to the first electronic control circuit and wiring model. The reservoir and damper are arranged beneath the solenoid valve so that the face of the modulator block is essentially flat overall. The circuit card is accommodated in a space beneath the solenoid valve. Die Erfindung betrifft einen Hydraulikmodulator mit einem Hydraulikmodulatorblock, der einen Speicher und einen Dämpfer aufweist; und mit einem elektronischen Steuerblock, der lösbar an der Fläche des Hydraulikmodulatorblocks angebracht ist. Der Speicher und der Dämpfer überlappen sich gegenseitig derart, daß eine Fläche des Hydraulikmodulatorblocks zur Gänze im wesentlichen flach wird. Damit vereinfacht sich der Aufbau des Hydraulikmodulators. Die Erfindung betrifft ferner einen Hydraulikmodulator mit einem Solenoidventil; einer elektronischen Steuerkreiskarte; und einem elektrischen Verdrahtungsmodell, das durch Pressen und/oder Stanzen einer Metallplatte mit einer ersten Hauptfläche, die mit einer ersten Zinnschicht und einer Nickelschicht versehen ist, und einer zweiten Hauptfläche, die mit einer zweiten Zinnschicht versehen ist, in dreidimensionaler Form auf eine derartige Weise hergestellt wird, daß das elektrische Verdrahtungsmodell mit einem ersten Anschluß mit einer Fläche gebildet wird, die aus der ersten oder zweiten Zinnschicht, die elektrisch mit dem Solenoidventil verbunden ist, gebildet wird, einem Steckverbindungsanschluß mit ersten und zweiten Flächen, die jeweils aus den ersten und zweiten Zinnschichten gebildet sind, und einem zweiten Anschluß mit einer Fläche versehen ist, die aus der Nickelschicht gebildet ist, die elektrisch mit der elektronischen Steuerkreiskarte verbunden ist. Daher weist jeder Anschluß eine sichere elektrische Verbindung mit ...