Elektromotorischer Antrieb, insbesondere Fensterheberantrieb für ein Kraftfahrzeug

The invention relates to an electromotive drive, especially a power window drive for a motor vehicle, comprising an electromotor (10) and a motor electronics unit (14) which is connected to said electromotor and is surrounded by an electronics housing (20); and a holding device (16) which supports t...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RAECKE, MATHIS, HESSDOERFER, ROBERT, DREIER, FRIEDRICH-WILHELM, HAGER, MARTIN, WEBER, MATTHIAS
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CHECKS FOR WINGS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY FIXED CONSTRUCTIONS GENERATION KEYS LOCKS PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES SAFES SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, ORMANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WINDOW OR DOOR FITTINGS WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The invention relates to an electromotive drive, especially a power window drive for a motor vehicle, comprising an electromotor (10) and a motor electronics unit (14) which is connected to said electromotor and is surrounded by an electronics housing (20); and a holding device (16) which supports the electronics housing (20) in relation to a cup-type pole (22) of the electromotor (10). According to the invention, the holding device (16) has a guide (26) for connecting to a corresponding guide (38) located on the electronics housing (20), and locks together with the drive. Elektromotorischer Antrieb, insbesondere Fensterheberantrieb für ein Kraftfahrzeug, mit einem Elektromotor (10) und einer damit verbundenen Motorelektronik (14), die von einem Elektronikgehäuse (20) umgeben ist, sowie einer Haltevorrichtung (16), die das Elektronikgehäuse (20) gegenüber einem Poltopf (22) des Elektromotors (10) abstützt. Es wird vorgeschlagen, daß die Haltevorrichtung (16) eine Führung (26) zur Verbindung mit einer am Elektronikgehäuse (20) angeordneten Gegenführung (38) aufweist und mit dem Antrieb verrastbar ist.