Handbrake system for vehicle includes electrically controllable operating unit, by which wheel brakes assigned to electric handbrake are operable and dependent on switch position

The hand braking system is designed so that depending on the switching position of a manually operable switch (40), an automatic operation of the wheel brakes results, if a standstill of the vehicle is determined by sensor facilities (31-35) and a release of the brakes ensue, if the sensor facilities determine a leaving of the standstill (a hill holding function). Eine Feststellbremsvorrichtung für ein Fahrzeug umfassend eine elektrisch ansteuerbare Betätigungseinrichtung, durch die einer elektrischen Feststellbremse zugeordnete Radbremsen betätigbar sind, ist dadurch gekennzeichnet, daß abhängig von der Schaltstellung eines manuell bedienbaren Schaltmittels eine selbsttätige Betätigung der Radbremsen erfolgt, wenn ein Stillstand des Fahrzeugs durch Sensormittel erfaßt wird und daß ein Lösen der Radbremsen erfolgt, wenn durch die Sensormittel ein Verlassen des Stillstands erfaßt wird (Hillholder-Funktion).