Fuel filter comprises pleated, economically-rectangular element curved into C-shape with side plate and D-shaped end covers

Filter end seals are semi-circular, cut-out, sheet covers. The pleated filter material is seen from its ends to be C-shaped in plan. Filter material edges are closed over by a (diametral) cover from side to side which runs down the filter, parallel to its folds. Preferred Features: The covers and fi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KAEHLER, JUERGEN, BAZ, ALFONSO
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL SEPARATION SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Filter end seals are semi-circular, cut-out, sheet covers. The pleated filter material is seen from its ends to be C-shaped in plan. Filter material edges are closed over by a (diametral) cover from side to side which runs down the filter, parallel to its folds. Preferred Features: The covers and filter material complete a D-plan chamber which is a clean volume connecting only through the filter material to the dirty side (35). The side cover includes an outlet connection. Es wird ein Filtereinsatz (10) für ein einen Einlaß (36) und einen Auslaß (37) aufweisendes Kraftstoffilter (30) vorgeschlagen, bei dem ein im Querschnitt C-förmiger, nach Art eines Sternfilters gefalteter Filtermaterialbalg (11) durch zwei ebene stirnseitige Deckel (12, 13) in Form von Kreiausschnitten und durch einen rechteckigen Seitendeckel (16) allseitig abgedichtet ist. Ein im Inneren des Filtereinsatzes (10) liegender Reinraum (18) ist durch einen im Seitendeckel (16) angeordneten Auslaufstutzen (19) entleerbar. Der Filtereinsatz (10) kann in einem Kraftstoffilter (30) mit im Querschnitt D-förmigem Gehäuse (33) angeordnet werden und begünstigt somit eine raumsparende Bauweise eines Moduls (39).