Transfer of freight containers between railcars and road freight trucks uses a vehicle with a sliding table to lift the container and move it laterally and lower it on to the new carrier within small spaces
The vehicle to transfer a container from a rail to a road transport system, for delivery to the loading dock of the addressee, moves longitudinally under a freight container (1). It lifts the container, and travels laterally to dock at a railcar or road freight truck. A moving sliding table (5) shif...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; ger |
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Zusammenfassung: | The vehicle to transfer a container from a rail to a road transport system, for delivery to the loading dock of the addressee, moves longitudinally under a freight container (1). It lifts the container, and travels laterally to dock at a railcar or road freight truck. A moving sliding table (5) shifts the container to its new carrier, and lowers it on to holding pins. The vehicle has a chassis (4) with gearing sets (6) for rotation, lowering and lifting, within integrated gear housings.
Die Erfindung betrifft ein Umsetzfahrzeug für den kombinierten Verkehr an der Schnittstelle Bahn - Straße, das einen einseitig offenen Wechselrahmen trägt und in der Lage ist, Frachtbehälter längsfahrend zu unterfahren, diese anzuheben und sie querfahrend seitwärts höhengleich dem Transportmittel Bahn oder LKW zuzuführen, dort anzukoppeln und mittels eines Hubgleittisches den Frachtbehälter horizontal zu verschieben und auf die Aufnahmedorne abzusetzen; DOLLAR A oder Frachtbehälter auf dem Wechselrahmen direkt zur Rampe des Kunden zu bringen, dort abzustellen und wieder abzuholen - derart gestaltet, daß es vollständig drehbare und senkbare Radsätze mit Eigenantrieb hat und den Fahrersitz als mobile Einheit unter der Ladeplattform im Umsetzfahrzeug in die jeweils günstige Lage verschieben kann und so immer vorausfahren kann mit besten Sichtverhältnissen. |
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