Drive arrangement motor vehicle with IC engine uses available compressor in vehicle to generate compressed fresh air dependent upon demand

The drive arrangement has a turbo charger with compressor. It also has an additional compressor (18) to generate compressed fresh air. This is supplied to the air guide system (5,7) upstream of the engine, dependent upon demand. The additional compressor is a compressor already available in the vehicle for other purposes. An Otto engine (2) has an exhaust gas cleaner with catalytic converter (15) upstream of a turbine (12) in an exhaust pipe (13). A secondary air supply (17) has a blower (18) to feed fresh air via an air line (21) into the exhaust pipe upstream of the catalytic converter. Bei einem Antriebsaggregat für ein Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor zur Abgabe von Antriebsenergie, mit einem Abgasturbolader, der eine Turbine und einen Verdichter aufweist, wobei die Turbine durch Abgase des Verbrennungsmotors angetrieben ist und der Verdichter durch die Turbine angetrieben ist, und mit einem Luftleitsystem, das dem Verdichter Frischluft zuführt, in welchem sie zu Ladeluft verdichtet wird und das die Ladeluft vom Verdichter zum Verbrennungsmotor führt, soll die Leistung des Verbrennungsmotors bei niedrigen Drehzahlen gesteigert werden. DOLLAR A Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß ein Zusatzverdichter vorgesehen ist, der verdichtete Frischluft erzeugt, die bedarfsabhängig dem Luftleitsystem stromauf des Verbrennungsmotors zuführbar ist, wobei als Zusatzverdichter ein bereits für andere Zwecke im Fahrzeug vorhandener Verdichter verwendet wird.