Resilient cover for tread-plate of motor vehicle pedal

The cover consists of an elastomeric moulding with fastening pockets for receiving the outer edges of the pedal tread plate. Profiled sheet metal is used to strengthen the moulding. The profile elements (3) of the elastomeric moulding (6) extend through openings. Undercuts are formed in or on the pr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ACHATZ, ROBERT, KREILE, HEINZ, WOLF, FRANZ JOSEF
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The cover consists of an elastomeric moulding with fastening pockets for receiving the outer edges of the pedal tread plate. Profiled sheet metal is used to strengthen the moulding. The profile elements (3) of the elastomeric moulding (6) extend through openings. Undercuts are formed in or on the profiled sheet metal, their depth being a multiple of the metal thickness. Bei einer elastischen Überzugkappe für die Trittplatte eines Kraftfahrzeugpedals, die aus einem Elastomerformteil in Verbindung mit einem stabilisierenden Formblech besteht, ist die Haltbarkeit der Überzugkappe dadurch verbessert, daß die Hinterschnitte, die das Formblech mit dem Elastomerteil mechanisch fixierend verbinden, nicht in Blechstärke am Elastomerteil, sondern mit einer Tiefe von einem Vielfachen der Blechstärke am Formblech, das Elastomerteil umfassend, ausgebildet sind.