Control system for power steering

The system includes a device by which the transmission ratio of the coupling (1) can be set, a drive unit and a control unit. The steering torque is measured and this measurement is the basis for the control unit to create auxiliary torque. The control unit compares the auxiliary torque with the created drive torque and if there is a difference, sends a signal to the coupling to create a different transmission torque. Eine mit einem magnetorheologischen Fluid gefüllte Kupplung (1), bestehend aus einer in einer abtriebsseitigen Kammer (9) rotierenden antriebsseitigen Kreisscheibe (10) und einer eingeschlossenen Fluidkammer (5), gestattet bei einem elektrischen Lenkhilfssystem die optimale Anpassung an die Lenkanforderungen durch ein steuerbares Kraftübertragungsverhalten des Fluids. Es werden insbesondere Trägheitseinflüsse des Lenkhilfssystems auf die Lenkung ausgeschlossen und eine optimale Anpassung der Charakteristik der Antriebseinheit an die Lenkanforderung bei niedrigen Drehzahlen ermöglicht.