Fahrpedalmodul

Bei bisher bekannten vom Fahrerfuß betätigten Gebern zum Steuern der Leistung einer Antriebsmaschine entstehen häufig unerwünschte, durch Eigenschwingung der Rückstellfeder verursachte Geräusche. DOLLAR A Bei dem hier vorgeschlagenen Fahrpedalmodul (1) wird eine gezwirnte Mehrdrahtfeder (8) verwende...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	PIERENKEMPER, ROLF, VELTE, UWE
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY CONTROLLING CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS REGULATING SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Bei bisher bekannten vom Fahrerfuß betätigten Gebern zum Steuern der Leistung einer Antriebsmaschine entstehen häufig unerwünschte, durch Eigenschwingung der Rückstellfeder verursachte Geräusche. DOLLAR A Bei dem hier vorgeschlagenen Fahrpedalmodul (1) wird eine gezwirnte Mehrdrahtfeder (8) verwendet, wodurch ein unerwünschtes Schwingen der Rückstellfeder (8) beseitigt wird. DOLLAR A Das Fahrpedalmodul ist zur Steuerung der Leistung einer Antriebsmaschine eines Fahrzeugs vorgesehen. An accelerator pedal module is provided that is actuated by the driver's foot for controlling the output of a drive engine. Frequently undesirable noise is generated by means of characteristic vibration in the restoring springs of prior pedal modules. The accelerator pedal module of this invention includes an intertwined multi-wire spring which helps to eliminate undesirable vibration of the restoring spring. The accelerator pedal module is provided for controlling the output of a drive engine of a vehicle and forces the pedal module from a full load stop, back to an idle stop