VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LADESTEUERUNG EINES HYBRIDKONVERTERS
Die vorliegende Anmeldung stellt ein Verfahren zur Ladesteuerung eines Hybridkonverters bereit, umfassend die folgenden Schritte: Durchführen eines ersten Bypasses an einem Vollbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert err...
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| creator | Hu, Xianlai Hu, Zhaoqing Zhang, Junjun Lu, Yu Tian, Jie Dong, Yunlong |
| description | Die vorliegende Anmeldung stellt ein Verfahren zur Ladesteuerung eines Hybridkonverters bereit, umfassend die folgenden Schritte: Durchführen eines ersten Bypasses an einem Vollbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Durchführen eines zweiten Bypasses an einem Halbbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der zweiten Bypasses den zweiten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist, wenn die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht und die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls nicht gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Dynamisches Einstellen der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses gemäß der Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls, der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls und der Nennladespannung; Durchführen gemäß der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses nach dem dynamischen Einstellen, bis die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls und die Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls die Nennspannung erreichen, wodurch alle Untermodule reibungslos die Nennspannung erreichen.
The present application provides a charging control method for a hybrid converter, comprising: configuring a first bypass for full-bridge submodules in all bridge arms one by one until the number of first bypasses reaches a first set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of half-bridge submodules; when the number of first bypasses reaches the first set value and the average voltage of the full-bridge submodules is not equal to the average voltage of the half-bridge submodules, configuring a second bypass for the half-bridge submodules in all the bridge arms one by one until the number of second bypasses reaches a second set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of the half-bridge submodules; dynamically adjusting the number of first bypasses and the number of second bypasses according to the average voltage of the full-bridge submodules, the average voltage of the half-bridge submodu |
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The present application provides a charging control method for a hybrid converter, comprising: configuring a first bypass for full-bridge submodules in all bridge arms one by one until the number of first bypasses reaches a first set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of half-bridge submodules; when the number of first bypasses reaches the first set value and the average voltage of the full-bridge submodules is not equal to the average voltage of the half-bridge submodules, configuring a second bypass for the half-bridge submodules in all the bridge arms one by one until the number of second bypasses reaches a second set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of the half-bridge submodules; dynamically adjusting the number of first bypasses and the number of second bypasses according to the average voltage of the full-bridge submodules, the average voltage of the half-bridge submodules, and a rated charging voltage; and executing according to the dynamically adjusted number of first bypasses and the dynamically adjusted number of second bypasses until the average voltage of the full-bridge submodules and the average voltage of the half-bridge submodules both reach the rated voltage. In this way, all the submodules steadily reach the rated voltage.</description><language>ger</language><subject>APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS ; CONTROL OR REGULATION THEREOF ; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; GENERATION</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230105&DB=EPODOC&CC=DE&NR=112021001765T5$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20230105&DB=EPODOC&CC=DE&NR=112021001765T5$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Hu, Xianlai</creatorcontrib><creatorcontrib>Hu, Zhaoqing</creatorcontrib><creatorcontrib>Zhang, Junjun</creatorcontrib><creatorcontrib>Lu, Yu</creatorcontrib><creatorcontrib>Tian, Jie</creatorcontrib><creatorcontrib>Dong, Yunlong</creatorcontrib><title>VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LADESTEUERUNG EINES HYBRIDKONVERTERS</title><description>Die vorliegende Anmeldung stellt ein Verfahren zur Ladesteuerung eines Hybridkonverters bereit, umfassend die folgenden Schritte: Durchführen eines ersten Bypasses an einem Vollbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Durchführen eines zweiten Bypasses an einem Halbbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der zweiten Bypasses den zweiten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist, wenn die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht und die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls nicht gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Dynamisches Einstellen der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses gemäß der Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls, der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls und der Nennladespannung; Durchführen gemäß der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses nach dem dynamischen Einstellen, bis die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls und die Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls die Nennspannung erreichen, wodurch alle Untermodule reibungslos die Nennspannung erreichen.
The present application provides a charging control method for a hybrid converter, comprising: configuring a first bypass for full-bridge submodules in all bridge arms one by one until the number of first bypasses reaches a first set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of half-bridge submodules; when the number of first bypasses reaches the first set value and the average voltage of the full-bridge submodules is not equal to the average voltage of the half-bridge submodules, configuring a second bypass for the half-bridge submodules in all the bridge arms one by one until the number of second bypasses reaches a second set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of the half-bridge submodules; dynamically adjusting the number of first bypasses and the number of second bypasses according to the average voltage of the full-bridge submodules, the average voltage of the half-bridge submodules, and a rated charging voltage; and executing according to the dynamically adjusted number of first bypasses and the dynamically adjusted number of second bypasses until the average voltage of the full-bridge submodules and the average voltage of the half-bridge submodules both reach the rated voltage. In this way, all the submodules steadily reach the rated voltage.</description><subject>APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS</subject><subject>CONTROL OR REGULATION THEREOF</subject><subject>CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZHAKcw1yc_QIcvVTCPVzUQjzDwrydPYICfVzV4gKDVLwcXRxDQ5xDXUNAom4evq5Bit4RDoFebp4-_sBtYa4BgXzMLCmJeYUp_JCaW4GNTfXEGcP3dSC_PjU4oLE5NS81JJ4F1dDQyMDI0MDA0NzM9OQEFNjohUCAAygLjQ</recordid><startdate>20230105</startdate><enddate>20230105</enddate><creator>Hu, Xianlai</creator><creator>Hu, Zhaoqing</creator><creator>Zhang, Junjun</creator><creator>Lu, Yu</creator><creator>Tian, Jie</creator><creator>Dong, Yunlong</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20230105</creationdate><title>VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LADESTEUERUNG EINES HYBRIDKONVERTERS</title><author>Hu, Xianlai ; Hu, Zhaoqing ; Zhang, Junjun ; Lu, Yu ; Tian, Jie ; Dong, Yunlong</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE112021001765TT53</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS</topic><topic>CONTROL OR REGULATION THEREOF</topic><topic>CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Hu, Xianlai</creatorcontrib><creatorcontrib>Hu, Zhaoqing</creatorcontrib><creatorcontrib>Zhang, Junjun</creatorcontrib><creatorcontrib>Lu, Yu</creatorcontrib><creatorcontrib>Tian, Jie</creatorcontrib><creatorcontrib>Dong, Yunlong</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Hu, Xianlai</au><au>Hu, Zhaoqing</au><au>Zhang, Junjun</au><au>Lu, Yu</au><au>Tian, Jie</au><au>Dong, Yunlong</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LADESTEUERUNG EINES HYBRIDKONVERTERS</title><date>2023-01-05</date><risdate>2023</risdate><abstract>Die vorliegende Anmeldung stellt ein Verfahren zur Ladesteuerung eines Hybridkonverters bereit, umfassend die folgenden Schritte: Durchführen eines ersten Bypasses an einem Vollbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Durchführen eines zweiten Bypasses an einem Halbbrücken-Untermodul in allen Brückenarmen nacheinander, bis die Anzahl der zweiten Bypasses den zweiten eingestellten Wert erreicht oder die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist, wenn die Anzahl der ersten Bypasses den ersten eingestellten Wert erreicht und die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls nicht gleich der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls ist; Dynamisches Einstellen der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses gemäß der Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls, der Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls und der Nennladespannung; Durchführen gemäß der Anzahl der ersten Bypasses und der Anzahl der zweiten Bypasses nach dem dynamischen Einstellen, bis die Durchschnittsspannung des Vollbrücken-Untermoduls und die Durchschnittsspannung des Halbbrücken-Untermoduls die Nennspannung erreichen, wodurch alle Untermodule reibungslos die Nennspannung erreichen.
The present application provides a charging control method for a hybrid converter, comprising: configuring a first bypass for full-bridge submodules in all bridge arms one by one until the number of first bypasses reaches a first set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of half-bridge submodules; when the number of first bypasses reaches the first set value and the average voltage of the full-bridge submodules is not equal to the average voltage of the half-bridge submodules, configuring a second bypass for the half-bridge submodules in all the bridge arms one by one until the number of second bypasses reaches a second set value or the average voltage of the full-bridge submodules is equal to the average voltage of the half-bridge submodules; dynamically adjusting the number of first bypasses and the number of second bypasses according to the average voltage of the full-bridge submodules, the average voltage of the half-bridge submodules, and a rated charging voltage; and executing according to the dynamically adjusted number of first bypasses and the dynamically adjusted number of second bypasses until the average voltage of the full-bridge submodules and the average voltage of the half-bridge submodules both reach the rated voltage. In this way, all the submodules steadily reach the rated voltage.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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