Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage für Fahrzeuge

Ein Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage für Fahrzeuge aufweisend:einen Kompressor (2) zum Komprimieren eines Kühlmittels,einen Luftstromkanal (3) durch welchen Luft zur Versorgung eines Fahrzeuginnenraums strömt;einen Radiator (4) durch den das Kühlmittel Wärme abstrahlen kann, wobei die Luft, die durch den Luftstromkanal (3) den Innenraum des Fahrzeugs versorgt, geheizt wird,einen Wärmeabsorber (9) durch den das Kühlmittel Wärme absorbieren kann, wobei die Luft, die durch den Luftstromkanal (3) den Innenraum des Fahrzeugs versorgt, gekühlt wird,einen äußeren Wärmetauscher (7), der außerhalb des Fahrzeuginnenraums angeordnet ist zur Wärmeabsorption des Kühlmittels,ein Fensterheizgerät (35), um ein Fenster (30) des Fahrzeuges zu heizen,und eine Kontrolleinheit (32), wobei die Kontrolleinheit (32) einen Entfeuchtungs- und Heizmodus einstellt und ausführt, bei dem das Kühlmittel, welches aus dem Kompressor (2) ausgelassen wird, in dem Radiator (4) Wärme abstrahlt und das Kühlmittel in dem Wärmeabsorber (9) Wärme absorbiert, um ein Entfeuchten und Heizen des Fahrzeuginnenraums durchzuführen,wobei in dem Entfeuchtungs- und Heizmodus die Kontrolleinheit (32), wenn die Temperatur der Luft, welche in den Fahrzeuginnenraum ausgeblasen wird, einen Zielwert nicht erreicht, das Fensterheizgerät (35) aktiviert und in einen Heizmodus wechselt, bei dem das Kühlmittel, welches aus dem Kompressor (2) ausgelassen wird in dem Radiator (4) Wärme abstrahlt und das Kühlmittel in dem äußeren Wärmetauscher (7) Wärme absorbiert, um den Fahrzeuginnenraum zu heizen. A vehicle air-conditioning apparatus is provided which is capable of efficiently eliminating or suppressing fogging of a window while comfortably heating a vehicle interior. A controller changes and executes a heating mode to let a refrigerant discharged from a compressor 2 radiate heat in a radiator 4, and a dehumidifying and heating mode to let the refrigerant discharged from the compressor radiate heat in the radiator and let the refrigerant absorb heat in a heat absorber 9. When the temperature of air blown out to the vehicle interior is not capable of reaching a target outlet temperature in the dehumidifying and heating mode, the controller actuates a window heater 35 heating a front window 30 and shifts to the heating mode.