STEUERVENTIL-PRALLBEGRENZUNGSMECHANISMUS FÜR KRAFTSTOFFINJEKTOREN

Es wird eine Kraftstoffinjektor-Steuerventilanordnung (200) bereitgestellt, die einen Ventilbetätigungsmechanismus (202), ein Käfigelement (204), ein Tellerventilelement (206), ein Ventilhülsenelement (210), eine Scheibe (212), die einen ununterbrochenen Kontakt zum Käfigelement (204) wenigstens teilweise herstellt und einen ununterbrochenen Kontakt zum Hülsenelement (210) wenigstens teilweise herstellt, wodurch eine Fluiddichtung um den Umfang (208) des Tellerventilelements (206) herum bereitgestellt wird, und einen Prallbegrenzungsmechanismus (220, 312), der sich neben der Scheibe (212) befindet und zwischen dem Käfigelement (204) und dem Tellerventilelement (206) und/oder dem Ventilhülsenelement (210) angeordnet ist, umfasst. A fuel injector control valve assembly is provided that comprises a valve actuating mechanism, a cage member that is operatively connected to the valve actuating mechanism, a poppet valve member that is operatively connected to the cage member and that defines a perimeter and a longitudinal axis, a valve sleeve member that is disposed about the poppet valve member, a shim that includes an upper surface that at least partially makes uninterrupted contact with the cage member and a lower surface that at least partially makes uninterrupted contact with the sleeve member, thereby providing a fluid seal about the perimeter of the poppet valve member, and a bounce limiting mechanism that is adjacent the shim and that is interposed between the cage member and at least one of either the poppet valve member and the valve sleeve member.