Kraftstofftanksicherheitsventil

Ein Kraftstofftanksystem, das gemäß einem Beispiel der vorliegenden Offenbarung aufgebaut ist, weist einen Kraftstofftank, einen Ablassbehälter und eine Ventilbaugruppe auf. Die Ventilbaugruppe kann fluidtechnisch zwischen den Kraftstofftank und den Ablassbehälter gekoppelt sein. Die Ventilbaugruppe kann ein Hauptventil und ein Sicherheitsrückschlagventil aufweisen. Das Hauptventil kann einen mit einem Auslass des Kraftstofftanks fluidtechnisch gekoppelten ersten Hauptventilanschluss und einen mit dem Ablassbehälter fluidtechnisch gekoppelten zweiten Hauptventilanschluss aufweisen. Das Sicherheitsrückschlagventil kann so gestaltet sein, dass es sich bei einem Druckabfall am Kraftstofftankauslass, der einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet, aus einer offenen Position in eine geschlossene Position bewegt. Das Sicherheitsrückschlagventil kann einen mit dem Auslass des Kraftstofftanks fluidtechnisch gekoppelten ersten Sicherheitsrückschlagventilanschluss und einen mit dem Spülbehälter fluidtechnisch gekoppelten zweiten Sicherheitsrückschlagventilanschluss aufweisen. A valve assembly for a fuel tank system including a fuel tank having a fuel tank outlet and a purge canister includes a main valve and a safety check valve. The main valve can be configured to move from a closed position to an open position. The main valve can have a main valve first port fluidly coupled to the outlet of the fuel tank and a main valve second port fluidly connected to the purge canister. The safety check valve can be configured to move from an open position to a closed position upon a pressure drop at the fuel tank outlet exceeding a predetermined threshold. The safety check valve can have a safety check valve first port fluidly coupled to the outlet of the fuel tank and a safety check valve second port fluidly coupled to the purge canister.