Leistungsversorgungs-Anschlussstruktur und Verfahren für das Montieren eines Motors

Eine Leistungsversorgungs-Anschlussstruktur umfasst: eine Leiterplatte (13); sowie einen Leistungsversorgungs-Anschluss (30) mit einem Paar von Anschluss-Teilstücken (31, 32), die aus der Leiterplatte hervor ragen, um einem Anschluss (26) eines Motors (20) einen elektrischen Strom zuzuführen. Das Paar von Anschluss-Teilstücken weist Folgendes auf ein Halte-Teilstück (34), das den Anschluss des Motors durch Festklemmen hält; ein Führungs-Teilstück (35), das sich oberhalb des Halte-Teilstücks befindet; sowie ein Teilstück (33) für eine elastische Verformung, das sich unterhalb des Halte-Teilstücks befindet. Ein Abstand zwischen Spitzenenden des Paars von Anschluss-Teilstücken nimmt in der Richtung nach oben zu, in der sie sich erstrecken, und das Führungs-Teilstück wird verschoben, um den Abstand zu vergrößern, wenn der Anschluss des Motors durch das Halte-Teilstück gehalten wird. Das Teilstuck für eine elastische Verformung kann elastisch verformt werden, um ein Spitzenende des Führungs-Teilstücks zu verschieben, und es ist so gekrümmt, dass es in der Richtung der Breite hervor ragt. Das Paar von Anschluss-Teilstücken ist in einem Halte-Zustand von einem konvexen Teilstück (29) des Motors getrennt. A power supply terminal structure includes: a circuit board; and a power supply terminal having a pair of terminal parts projected from the circuit board. The pair of terminal parts has: a retaining part that retains by clamping a terminal of a motor; a guide part located above the retaining part; and an elastic deformation part located below the retaining part. An interval between tip ends of the pair of terminal parts is increased as extending upward, and the guide part is displaced to increase the interval when the terminal of the motor is retained by the retaining part. The elastic deformation part is elastically deformable to displace a tip end of the guide part, and is curved to protrude in the width direction. The pair of terminal parts is separated from a convex part of the motor in a retaining state.