Steuersystem für ein Fahrzeug

Steuersystem für ein Fahrzeug, wobei das Steuersystem aufweist:ein Automatikgetriebe (18);eine Bedienvorrichtung (30; 100; 110; 120; 130; 140; 150) mit einem Bedienelement (32; 112), wobei das Bedienelement (32; 112) ein Tast-Bedienelement ist, das in einem Zustand, in dem keine äußere Kraft angelegt wird, auf eine Ausgangsstellung (H) zurückgeschaltet wird, und wobei das Bedienelement (32; 112) derart konfiguriert ist, dass es durch einen Fahrer von der Ausgangsstellung (H) über eine Neutralbetriebsstellung (N) auf eine beliebige einer Mehrzahl an Fahrbetriebsstellungen (R, D) geschaltet werden kann, wobei die Neutralbetriebsstellung (N) einem Neutralbereich des Automatikgetriebes (18) entspricht, und die Mehrzahl der Fahrbetriebsstellungen (R, D) einer Mehrzahl an Fahrbereichen des Automatikgetriebes (18) entspricht; undeine elektronische Steuereinheit (80), die derart konfiguriert ist, dass sie(1) einen Schaltbereich des Automatikgetriebes (18) basierend auf der Ausgangsstellung (H), der Neutralbetriebsstellung (N) und den Fahrbetriebsstellungen (R, D) umschaltet,(2) den Schaltbereich auf den Neutralbereich umschaltet, wenn das Bedienelement (32; 112) von der Ausgangsstellung (H) auf die Neutralbetriebsstellung (N) betätigt wird und anschließend auf die Ausgangsstellung (H) zurückgeschaltet wird,(3) den Schaltbereich auf den Neutralbereich umschaltet, wenn das Bedienelement (32; 112) keine der Fahrbetriebsstellungen (R, D) durchläuft, während (i) das Bedienelement (32; 112) von der Ausgangsstellung (H) auf die Neutralbetriebsstellung (N) betätigt wird, und (ii) das Bedienelement (32; 112) anschließend auf die Ausgangsstellung (H) zurückgeschaltet wird, und wenn das Bedienelement (32; 112) für eine erste vorbestimmte Zeit (T1) oder länger kontinuierlich auf der Neutralbetriebsstellung (N) gehalten wird, und(4) ein Umschalten des Schaltbereichs auf den Neutralbereich verhindert, selbst wenn das Bedienelement (32; 112) für die erste vorbestimmte Zeit (T1) oder länger kontinuierlich in der Neutralbetriebsstellung (N) gehalten wird, wenn das Bedienelement (32; 112) zumindest eine der Fahrbetriebsstellungen (R, D) durchläuft, während (i) das Bedienelement (32; 112) von der Ausgangsstellung (H) in die Neutralbetriebsstellung (N) betätigt wird, und (ii) das Bedienelement (32; 112) anschließend auf die Ausgangsstellung (H) zurückgeschaltet wird. An operator is a momentary operator. An electronic control unit is configured to when the operator does not pass throu