Steuersystem für ein Allradfahrzeug

Ein Drehzustand der einzelnen Drehelemente eines Allradfahrzeugs und ein Betätigungszustand der einzelnen Eingriffselemente eines Entkopplungsmechanismus, der einem Betätigungszustand des Entkopplungsmechanismus entspricht, werden auf einem oder nahe an einem Fahrzeugmodellbild einer Fahrzeuganzeige...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Iwatsuki, Kunihiro, Horie, Ryota, Shimizu, Satoshi, Obayashi, Yoshiro, Mukougawa, Shintarou, Mizoguchi, Norihiro
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Drehzustand der einzelnen Drehelemente eines Allradfahrzeugs und ein Betätigungszustand der einzelnen Eingriffselemente eines Entkopplungsmechanismus, der einem Betätigungszustand des Entkopplungsmechanismus entspricht, werden auf einem oder nahe an einem Fahrzeugmodellbild einer Fahrzeuganzeige angezeigt. Somit ist es möglich, einen Fahrer jederzeit über den Betätigungszustand des Entkopplungsmechanismus zu informieren. Somit ist der Fahrer in der Lage, den Betätigungszustand des Entkopplungsmechanismus jederzeit zu erkennen, so dass der Fahrer in der Lage ist, ein Fahren auf Basis des Betätigungszustands des Entkopplungsmechanismus auszuführen. A rotation state of each rotating element of a four-wheel drive vehicle and an operating state of each engagement element of a disconnect mechanism, corresponding to an operating state of the disconnect mechanism, are displayed on or near a vehicle model image on a vehicle display. Thus, it is possible to inform a driver of the operating state of the disconnect mechanism at any time. Thus, the driver is able to recognize the operating state of the disconnect mechanism at any time, so the driver is able to carry out driving based on the operating state.